Шины для зимы за городом

Перед началом зимнего периода каждый владелец автомобиля в очередной раз вынужден выбирать зимнюю обувь для своей машины, с которой он будет чувствовать себя уверенно и спокойно при любых климатических неожиданностях и не окажется беспомощным на городской или загородной трассе.

Основной выбор необходимо осуществить между всесезонными шинами, зимней шипованной и не шипованной резиной.

Широко распространенная сегодня Зимняя шипованная резина получила свое название благодаря тому, что в протекторы покрышек вмонтированы шипы из твердосплавного материала, которые предназначены для вдавливания в лед или плотный снег для увеличения коэффициента сцепления на скользкой поверхности и в результате лучшей управляемости автомобиля. Различные модели шин от разных производителей отличаются количеством, размерами, расположением и материалом изготовления шин.

Выбор зимних шин для разных дорог

Чаще всего водители, готовясь к зимнему периоду, опираются на собственный опыт и выбирают наиболее привычные и знакомые варианты шин, с которыми им уже приходилось сталкиваться. Но количество новых моделей и новые технологии значительно расширяют возможности автомобилистов, поэтому не стоит ориентироваться только на привычки, но и пробовать новинки автоиндустрии.

Выбор зимних шин в первую очередь зависит от климатических условий, характерных для места проживания, и от характера зимних поездок, их частоты и экстремальности.  

Поведение шипованной и не шипованной резины абсолютно различно при разных дорожных условиях. В том случае, если зимой на дорогах преобладает мокрое, регулярно очищаемое покрытие, то необходимости в шипованной резине нет. В этих условиях гораздо лучше ведут себя обычные шины, предназначенные для мокрой дороги с ассиметричным рисунком протектора или специальным составом резины.

К сожалению, редкий город может похвастаться хорошо налаженной работой дорожных служб, и только южные города вследствие климатических условий редко оказываются покрытыми ледяной коркой или снегом. А для большинства городов нерасчищенные дороги, с накатанной ледяной поверхностью - это обычная норма и выбор шипованной резины становится актуальным.

Шипованные шины незаменимы при загородных поездках, особенно, если речь идет о не слишком активно используемых поселковых дорогах и проездах.

В зависимости от количества и разбросанности шипов на протекторе шипованная резина ведет себя различным образом. Чем больше их число и шире разбросанность, тем ниже вероятность пробуксовки и короче тормозной путь на скользкой дороге.

Различные варианты шипованной резины можно увидеть на странице http://shyp-shyna.com.ua/catalog/bus/

По своей форме шипы могут иметь круглое или квадратное сечение. Используются разные варианты их размещения, например, зигзагообразный или шахматный порядок. Глубина рисунка, образуемого шипами, также различается, но в большинстве случаев составляет около 9-10 мм. Кроме шипов для лучшего трения используются ламели (мелкие полоски) на протекторах, которые применяются как в шипованной, так и в не шипованной резине.

Зимние шины, оснащенные шипами, служат от двух до четырех сезонов, а затем они изнашиваются, при этом вместе с протекторами стираются и сами шипы. В том случае, когда их глубина становится меньше 4 мм, то шипы перестают осуществлять свои функции и подлежат замене на новую резину. 

Вернуться назад