Установка систем рекуперативного торможения на авто марки Мазда с 2012 года.
Начиная с 2012 года, автопроизводитель автомобилей марки Мазда планирует выпустить на рынок первые машины, оснащённые системой рекуперативного торможения i-ELOOP. Суть разработки в преобразовании кинетической энергии, высвобождающейся при торможении, в электрическую с последующим хранением последней при помощи конденсаторов, а не аккумуляторов.
То есть, разработанные конденсаторы в состоянии не только мгновенно принять эту энергию, но и позволяют хранить значительно большие её объёмы.
Даже, на сегодняшний день, ёмкость конденсаторов на порядок превышает аналогичный параметр у аккумуляторов при значительно меньших размерах.
К тому же, срок службы нового оборудования на порядок превосходит время эксплуатации свинцовой батареи.
Конец ли это эры привычных аккумуляторов?
Вернуться назад
|