ГАЗ-52 и 53 в военном исполнении

Подавляющее большинство грузовых автомобилей 52 и 53 серий, которые были изготовлены для нужд армии, изготавливались в виде фургонов для обеспечения воинских формирований и городков охлаждёнными продуктами и горячим хлебом. Начиная с 1970 года, в распоряжение военных поступил автофургон хлебный ГЗСА-3704, который выпускался на Горьковском автомобильном заводе. Кузов данного автомобиля имел объём в 9,2 куб.м. и разделялся на четыре секции, где располагались внутренние металлические фермы, где могло поместиться девяносто шесть или сто двадцать восемь лотков с хлебом различных размеров. Брянский военный завод выпускал ряд фургонов на шасси автомобиля ГАЗ-53А: АФХ-53, который был теплоизолированным и имел грузоподъёмность в 2,5 тонны, АФИ-53, который был изотермическим и предназначался для поставок продовольствия в охлаждённом и замороженном виде.

На Энгельском механическом заводе выпускалась на базе автомобиля ГАЗ-53А машина коммунальная АМН-53, которая предназначалась для осуществления очистки ям и колодцев, которая создавалась для нужд военных подразделений и городков. Также на базе этого автомобиля выпускалась дезинфекционная установка ДУК-1.

Вернуться назад