+ (38) 067 601-81-21
  г. Днепропетровск
 

Статьи
Автоприметы

Автоприметы

-----
14 сентября 2015, понедельник
Правильный уход за кузовом автомобиля

Правильный уход за кузовом автомобиля

-----
03 августа 2015, понедельник
Покупка качественных глушителей

Покупка качественных глушителей

-----
22 июня 2015, понедельник
Как выбрать внедорожник

Как выбрать внедорожник

-----
18 мая 2015, понедельник

Вход на сайт

Карбон и всё что нужно о нём знать

-----
21 июля 2015, вторник
Карбон стал известен общественности совсем недавно, хотя этот материал уже давно использовался для машин, но его использование можно было заметить разве только в спорте или на единичных автомобилях очень богатых людей. Сейчас карбон стал довольно популярным и его уже часто используют при тюнинге. Действительно карбон может изменить вид даже самой старой машины и придать при этом уникальный и элегантный вид. Такого достигнуть при установке нового обвеса или перекраски кузова нельзя. Что же на самом деле представляет собой карбон?

Создание карбона начинается с плетения нитей углерода. Процедура плетения делает тонкую ткань из этого прочного материала, и всё это скрепляется эпоксидными смолами. Ткань из углерода накладывается друг на друга, и с помощью пресса в итоге можно получить легко, нужно делать для автомобиля. Это может быть бампер, крылья или капот, то есть любой внешний элемент не только для машины, а вообще для любого вида транспорта. Карбон отличается своей прочностью и лёгкостью, именно поэтому его так любят использовать в спорте, ведь снижение массы машины приводит к увеличению её динамики, скорости и мощности. Некоторым уличным водителям, такое может очень сильно понравиться. Если говорить о цифрах, то карбон почти на 40 процентов легче стали.

Есть и своего рода минусы при использовании карбона. Например, его высокая цена обусловленная сложностью производства часто просто не подходит среднему потребителю. Кроме того, прочность карбона может рассматриваться только в том случае если, например, на капот давить или тянуть, но вот точечные удары этот материал не переносит, и многие элементы могут уже через несколько лет превратиться в решето и постоянного попадания камней или грязи во время езды.
Карбон и всё что нужно о нём знать
 

Подписаться на рассылку